Закончили демонтаж чугунных гильз из корпусов цилиндров. Работа производилась на горизонтально-расточном станке (ГРС). Задача стояла деликатная - демонтировать запрессованные гильзы из корпуса цилиндра таким образом, чтобы не повредить посадочную поверхность самих цилиндров. В нашем распоряжении было два корпуса цилиндра и мы справились с задачей на отлично!
Изначальная толщина гильз составляла порядка 12-14 мм. Мы растачивали гильзы до толщины 0,8 - 0,5 мм. Полученная толщина гильз позволила нам сжимать гильзы и аккуратно извлекать их из корпуса цилиндра, при этом не повредив внутреннюю поверхность самого цилиндра.
В итоге получили такой результат:
